Présentation du Topaz
La première version du Topaz KR-030 a pris son envol en 2006 à Krosno en Pologne. Le Topaz EKOLOT est un ULM biplace, côte côte, d’une qualité de finition exceptionnelle tant dans le choix des matériaux et équipements utilisés que dans la maitrise de fabrication.
Le Topaz est équipé de série du 912 Rotax 80 CV, de freins BERINGER, d’un écran EFIS KanardiaTouch, d’un parachute pyrotechnique et d’une verrière teintée avec traitement anti-UV. Le chauffage cabine équipé d’un variateur air pulsé électrique vous apportera un confort idéal pour le vol en hiver.
L’ensemble de la structure est fabriquée en matériaux composites, fibre de verre et carbone. Les gouvernes quant à elles sont 100% en carbone. La voilure est fabriquée d’un seul tenant et longeron unique. Fixée au fuselage en 4 points cela lui confère une résistance aux facteurs de charges dépassant les 9G à la rupture en positif. Elle accueille également deux réservoirs structuraux d’une capacité de 86 litres en version standard et 104 litres pour la version Long Range.
Le Topaz KR-030 bénéficie d’une largeur cabine de 1,2m, de sièges baquets, d’un accoudoir boite de rangement et d’un joystick sur console centrale qui lui offre une parfaite ergonomie et un confort de pilotage exceptionnel. Pour vos voyages vous disposerez de deux coffres à bagages situés à l’arrière des sièges.
Le Topaz se démarque par son extrême facilité de pilotage le rendant idéal pour l'écolage et le vol touristique.
Données techniques | |
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Envergure | 10,58 ou 9,65 m |
Surface alaire | 10,1 m² |
Longueur fuselage | 5,95 m |
Hauteur fuselage | 2,35 m |
Largeur cabine | 1,2 m |
Finesse | 17 |
Distance d'atterrissage | 100 m |
Rayon d'action | +1500 km |
Vitesse de décrochage | 65 km/h |
VNE | 240 km/h |
Capacité des réservoirs | 100 L |
Coffres à bagages | 2x70 L |
Rotax 912 UL 80cv | Rotax 912 ULS 100cv | Rotax 912 IS 100cv | |
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Consommation | 10 L/h | 13 L/h | 13 L/h |
Taux de montée | 1200 ft/min | 1600 ft/min | 1600 ft/min |
Distance de décollage | 80 m | 70 m | 70 m |
Vitesses mesurées | |||
3 800 tr/min | 145 km/h | 150 km/h | 150 km/h |
4 000 tr/min | 160 km/h | 165 km/h | 165 km/h |
4 500 tr/min | 175 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
4 800 tr/min | 187 km/h | 195 km/h | 195 km/h |
5 000 tr/min | 198 km/h | 210 km/h | 210 km/h |
5 700 tr/min | 225 km/h | 235 km/h | 235 km/h |
Pour simuler un devis pour votre Topaz cliquez ici.
Versions de base (TTC) | ||
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KR-030 TOPAZ Rotax 912ul 80Cv couleur blanc uni (version 560 kg) | 95 900 € | |
KR-030 TOPAZ SW (Short Wings) Rotax 912ul 80Cv couleur blanc uni (version 560 kg) | 99 900 € |
Equipements de série
Communication / Navigation | Prix TTC | Quantité |
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GPS Garmin Aera 760 Touch encastré avec boitier AirGizmos | 3 500€ | |
GPS Garmin Aera 660 Touch encatré avec boitier AirGizmos | 1 940€ | |
Transpondeur Funke TRT800H OLED mode S | 3 700€ |
Moteur / Equipement | Prix TTC | Quantité |
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Rotax 912 ULS 100cv | 3 890€ | |
Rotax 912 IS Sport 100cv | 9 400€ | |
Rotax 912 IS Sport 100cv ver. 3 | 10 600€ | |
Thermostat circuit de refroidissement eau | 470€ | |
Thermostat d'huile | 540€ | |
Kit réchauffe carburateur à eau | 570€ | |
Trim électrique latéral (sur dérive) | 1 160€ | |
A venir | ||
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A venir |
Confort | Prix TTC | Quantité |
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Pack luxe 2 poches en filet, tapis de sol, accoudoir central avec rangement, boite à gants, planche finition carbone ou bois, pare-soleil, prise USB, cintre pour écouteurs ![]() |
1 340€ | |
Sièges sport cuir et alcantara ![]() |
1 850€ | |
Finition intérieure beige ![]() |
0€ | |
Finition intérieure graphite ![]() |
0€ | |
Bâche de protection ![]() |
300€ | |
Protection au sol passager (évite les actions accidentelles sur les palonniers) ![]() |
180€ | |
Sièges chauffants | 450€ | |
Manche central carbone finition cuir noir ![]() |
280€ | |
Manche additionel (pratique pour l'écolage) ![]() |
155€ |
Design | Prix TTC | Quantité |
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Exclusive design ![]() |
1 700€ | |
Sport design ![]() |
1 400€ | |
Design personnalisé : créez votre propre design ! | Sur devis | |
Protection céramique | 4 500€ |
Transport | Prix TTC | Quantité |
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Convoyage EKOLOT PL -> GLA FR | 2 600€ | |
Montage du dossier technique et immatriculation | 270€ | |
Codage et test de l’IRB pour LSA | 290€ |
Hélices | Prix TTC | Quantité |
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Option peinture blanche hélice Peszke | 280€ | |
DUC Swirl tripale INCONEL + cône carbone | 980€ | |
E-PROPS DUR-3-170-C4-T + cône blanc | 1 240€ |
Instruments de bord | Prix TTC | Quantité |
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Badin Ø57 | 580€ | |
Variomètre | 440€ | |
Anticollision - PowerFlarm Core + ATD 57 (couplage NESIS III) | 3 660€ |
Glass cockpit | Prix TTC | Quantité |
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EFIS Kanardia NESIS III 8.4'' Instrumentation moteur complète, horizon artificiel, compas, altimètre, variomètre, GPS... ![]() |
4 660€ | |
Option EFIS NESIS III - Détecteur de monoxyde de carbone | 270€ | |
Option EFIS NESIS III - Compas électronique | 580€ | |
Option EFIS NESIS III - Batterie backup | 580€ | |
Option EFIS NESIS III - pilote automatique 2 axes ![]() |
5 900€ | |
Kanardia DIGI - Ecran de données moteur Ecran 4.3'', températures, niveau de carburent en temps réel ... ![]() |
880€ | |
Kanardia Amigo - Panneau de contrôle PA ![]() |
1 164€ |
Sécurité | Prix TTC | Quantité |
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Strobes d'ailes et dérive + feux de navigation Gamme-Pro ![]() |
1 860€ | |
Phare d'atterrissage Gamme-Pro LED 30W 3000Lm ![]() |
650€ |
Travail aérien | Prix TTC | Quantité |
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Pack Photo-Pro Alternateur 24v, écran de control place co-pilote, trappes photo ![]() |
3 600€ | |
Crochet de remorquage avec largeur, caméra connecté à l'EFIS NESIS III ![]() |
9 360€ |
Prix total de la configuration : € TTC